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鉅亨網記者宋宜芳 台北
Uber 進入敗部復活賽？Uber 上周五 (10) 日宣布暫停車輛媒合平台服務後，今 (15) 日下午發布聲明表示，已經與交通部達成共識，並且將和租賃車業者合作，部分 Uber 司機擔心這恐怕衝擊他們的生計。
Uber 表示，表示近期 Uber 與交通部進行對談，達成初步的共識，雙方以駕駛權益和乘客選擇權為核心考量，Uber 可與租賃車公司合作，在合規合法下，讓台灣民眾能繼續享有安全、可靠和實惠的交通選擇。
Uber 並指出，後續將積極與政府單位商榷，Uber 與租賃車公司合作的執行細節， 也將持續努力並積極推動車輛分享的法規環境，期待車輛分享經濟帶給推動台灣科技創新與經濟動能。
無獨有偶，台灣 Uber 司機聯盟今 (15) 日有駕駛代表到交通部進行會談，但由於 Uber 司機代表認為，交通部沒有對其三大訴求做回應，因此揚言將在 2/26 再度集結交通部。
Uber 駕駛的三大訴求分別為：第一、導入國外 TNC 法、或相對現行更低門檻、更高彈性的管理規範。第二、回應具有派車單、代僱駕駛之租賃營業車合法地位。第三、展開跨部會溝通的時程表。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
經典賽中華隊在台灣首場熱身賽以11:2大勝中華培訓隊，郭俊麟單場主投3局無失分，只被敲出1支安打，飆出5次三振，比起之前在澳洲中繼0.2局被敲3安打掉2分似乎完全變了個人似，找回他過去中華隊王牌架式。
郭俊麟從仁川亞運、21U、12強賽，每遇國際賽都是中華隊王牌，這次他首度打經典賽，也想證明自己的身手。
由於經典賽有65球的投球限制，郭俊麟為了要擺脫慢熱的狀況，提前就先進牛棚練投久一點，果然一開賽就有好表現。
他賽後表示：「第一場比賽可能是太久沒實戰所以比較生疏，所以這場跟（林）琨笙賢拜溝通後，他叫我盡量往好球帶攻擊，除了他說要投壞球才投，狀況已經好很多了。」
而郭俊麟今天投完，明天一早將搭飛機回到日本辦工作証，之後會再跟中華隊會合。
總教練郭泰源也很滿意他的表現，郭總說：「俊麟投得很好，雖然他之前在澳洲投得不盡理想，但這場看起來有慢慢進入狀況。」
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